lunedì 18 marzo 2013

L'Adrenalina di Andrea Casale ad Alassio


 
Una bella storia alle regate d'altura di Alassio! Adrenalina, storico Farr 31 di Luciano Sanna, profondamente modificato, su disegni dell'armatore, peraltro grazie al lavoro suo e dei suoi amici, partendo dalla laminazione, passando alla verniciatura fino alle più piccole finiture, non solo rivive ma vince nel raggruppamento B IRC e si piazza secondo in ORC. Difficile immaginare quanto profonda sia la soddisfazione di Luciano ora. Vince anche grazie alla bravura di un timoniere fuori dal comune, Andrea Casale, che con questa regata perfetta si congeda dalla Quantum per cercare nuovi stimoli altrove. Ci mancherà la sua Adrenalina, quell'energia che ha saputo mettere in ogni progetto, e che ha portato a tanti successi. Andrea ha contribuito a fare la storia recente della Quantum in Italia, noi tutti gli dobbiamo gratitudine. Grazie Andrea, pare che ci vedremo sui campi di regata e tu porterai altri colori. A presto dunque, Vittorio 

venerdì 15 marzo 2013

Melges 20, Peccerè in vendita!



In vendita il mitico Peccerè ITA-112, sempre ai vertici delle classifiche sin da quando era Value Team. Il prezzo è di € 25.000, è invelata Full Q, completa di tutti gli optional e appena risistemata completamente in cantiere:
- Candelieri nuovi
- Supporto fissaggio sacca Jennaker nuovo
- Timone Nuovo
- Agugliotti nuovi 
- Perni timone nuovi
- Cinghie poggiaschiena nuove in spectra
- Allineamento bulbo timone appena eseguito
- Albero modello nuovo con tre stagioni all'attivo
- Sostituite tutte le sfere dei carrelli sartie
- Sostituite le rotaie delle sartie (causa fori ovalizzati)
- Sostituito il carrellino del Vang
- Sostituita la trozza del boma
- Barra timone verniciata azzurro Napoli
- 3M nero in pozzetto

Per informazioni Piero Vigo +39 345 3489212  pvigo@quantumsails.com
 
Ciao, alla prossima

giovedì 7 marzo 2013

900 di St Tropez e la mareggiata dei 50 Anni

Medigest il Class 40 di Susy Beyer ha ripreso ieri dopo la sosta imposta dal comitato di regata a Villa Simius
La Susy molto contenta del suo equipaggio era preoccupata per le onde immense, i vari cancelli imponevano alle volte angoli stretti di bolina con grande sollecitazioni per la barca
Ieri sera è ripresa la navigazione per tornare a Saint Tropez


Rhumb line! Dopo un pomeriggio complicato di bordeggio lungo la costa sud della Sardegna, Medigest si lancia finalmente sulla rotta diretta per Port-Cros. Il vento al momento è molto favorevole, un bel lasco veloce ideale per il Class 40, però la situazione potrebbe cambiare, soprattutto nel pomeriggio. In quest'ottica sembra cruciale riuscire a camminare al massimo per non rimanere imprigionati in una insidiosa bolla d'aria. Andiamo!
Rhumb line! Dopo un pomeriggio complicato di bordeggio lungo la costa sud della Sardegna, Medigest si lancia finalmente sulla rotta diretta per Port-Cros. Il vento al momento è molto favorevole, un bel lasco veloce ideale per il Class 40, però la situazione potrebbe cambiare, soprattutto nel pomeriggio. In quest'ottica sembra cruciale riuscire a camminare al massimo per non rimanere imprigionati in una insidiosa bolla d'aria. Andiamo!
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lunedì 4 marzo 2013

...di Q mi vesto!!!

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Ecco alcune cose dal catalogo del nostro Quantum abbigliamento istituzionale...

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domenica 3 marzo 2013

900 Miglia di Saint Tropez Medigest davanti!!!

Medigest, il Class 40 armato da Susanne Beyer e portato da un equipaggio di tre donne e tre uomini, è al momento secondo in reale e primo dei Class 40 nella dura 900 Miglia organizzata dalla Société Nautique de SaintSociété Nautique de Saint-Tropez. Percorso di quest'anno: St. Tropez, giro completo di Corsica e Sardegna, taglio verso Minorca e ritorno a St Tropez. Previste condizioni durissime nella giornata di Martedì, quando presumibilmente Susanne e i suoi saranno nel lungo lato che porta verso Minorca. Primo é un Ker 53, con un equipaggio organizzato dal mitico Lionel Pean, zeppo di uomini presi dalla VOR e anche dalle Olimpiadi. Le due barche scendono ora con gli asimmetrici lungo la costa est della Corsica, e hanno scavato un bel gap con il resto della flotta, che al momento è alle prese con venti leggeri nei pressi di Capo Corso. Nella foto il fiocco di Medigest.