venerdì 30 aprile 2010

Dinghy 12' classici a Napoli: Tripletta di Bertacca!


Un Super Italo Bertacca alla Coppa Maurizio e Giancarlo Alisio di Napoli. Ha esordito con tre primi posti, lasciando dietro Umberto Capannoli e Vinz Penagini. Bravissimo!

Alla prossima, Vittorio

Q-Team a Livorno



I Q-Team a Livorno (Jamaica di Pietro Diamanti e Bel Colpo di Gian Maria Pantella) stanno lottando per le prime posizioni a Livorno! Dopo tre prove secondo Jamaica, quarto Bel Colpo! Non ci sono ancora i risultati dell'ultima prova del giorno, ma i ragazzi stanno combattendo duramente...

Ciao, Vittorio

martedì 27 aprile 2010

Barking Mad, Farr 40 world Championship



Vince Nerone.
Con un ottima ultima giornata..Vasco Vascotto si aggiudica anche questo eccezionale Campionato Mondiale.
Secondi gli Australiani di Trasfusion, Davanti fino all'ultimo.

e Terzo posto..Per la Qbarca.. condotta egregiamente da Terry Hutcinson che un 2-3-1 nelle ultime tre prove che lo portano a ridosso dei primi due ma che non gli permette il sorpasso.

lunedì 26 aprile 2010

Ita 300


Si allarga il Quantum Sailing Team!

un altro Equipaggio Ha scelto i nostri colori.. Si tratta dell'imbarcazione SIV-Banca di credito Sardo ita 300,

e l'equipaggio è composto da :

n. 1 Alessandro Putzolu
n. 2 Stefania Sias
n. 3 Giuseppe Lombardi
n. 4 Giammarco Verachi
n. 5 Giovanni Meloni
n. 6 Luca Mereu

Tutti soci della Siv, scuola Italia in vela, tranne il Giovane Giovanni, che è socio dello yacht club Cagliari.Appuntamento cloù della stagione il campionato italiano J24 che si svolgerà a Rosignano Solvay l'ultimo week end di maggio.

Forza Ragazzi!

domenica 25 aprile 2010

Q Art soluzione!


Scarsini in arte moderna, eh? Vabbè, era difficile, l'artista in questione si chiama Giua. Grazie Maria! (Era un ottimo sistema per tenersi la maglietta... eh, eh!).
Pensiamo di fare qualche grafica Q più creativa, non solo il logo. Se ne volete una sulla vostra vela Q nuova, le prime le offre Quantum!
Ciao, Vittorio
www.giua.it
www.dominanterosso.it
www.ellequadrodocumenti.com
P.S. Il menaggio, come si dice a Genova, è gratis anche lui...

sabato 24 aprile 2010

Q Art...



Che cosa ve ne pare? Chi è l'autore-autrice?
A chi indovina una maglietta Q... Questa è difficile!

Ciao, alla prossima
Vittorio

venerdì 23 aprile 2010

Pendibene Berenger Primi!!!! Grandi Qvele


Pendibene e Bérenger hanno sempre navigato in prima posizione fin dall’inizio della regata, lasciandosi alle spalle il resto della flotta tra cui diversi prototipi.



Foto Giordana Pipornetti/Marine Partners

Andrea Pendibene appena sceso in banchina ha dichiarato: “La regata è stata impegnativa ma grazie anche all’esperienza di Nicolas, siamo riusciti a gestire al meglio le nostre energie e i turni di lavoro. Dopo il secondo posto dello scorso anno, una vittoria come questa è molto importante per il morale e per continuare a lavorare con il passo giusto in vista dei prossimi impegni. Complimenti a David e Le Diraison per il risultato ottenuto nella loro categoria.”

Nicolas Bérenger, che si sta preparando per la Route du Rhum del 2010, la transatlantica in solitario che partirà il prossimo 31 ottobre da Saint Malo, aggiunge “ ho navigato su diverse barche oceaniche, ma non avevo mai regatato a bordo di un Mini 6.50 che si è rivelato una piacevole sorpresa. Andrea conosce molto bene la barca ed è molto bravo nella conduzione, abbiamo unito le forze e il risultato è stato decisamente positivo”. Poi continua scherzando “A parte il fatto che letteralmente non si sa dove appoggiare la testa quando si vuole dormire perché non c’è spazio e che ad ogni angolo ci si vorrebbe fermare a fare il bagno, per la bellezza dei posti, la regata è stata un’esperienza da ripetere. Spero di poter essere di nuovo a bordo di Intermatica Ita-520 per la Morocco Cup di Giugno, queste barche ormai mi hanno conquistato.“

Secondo tra i serie è arrivato (ore 9:54 di oggi) Scusamilespalle del 19enne marchigiano Giacomo Sabbatini e dell'esperto Matteo Miceli.
“Ci siamo dovuti affiatare e capire la barca – ha dichiarato questa mattina all’arrivo Matteo Miceli - che, ad onor del vero, è eccezionale con i venti leggeri ma un po’ meno quando c’è aria. Nella risalita abbiamo cominciato davvero ad andar forte senza compiere scelte tattiche particolari, ma semplicemente assecondando la barca aiutati dal vento leggero. Questa notte avevamo ancora quattro barche davanti a noi ma le abbiamo sfilate ad una ad una con una progressione che mi ha davvero entusiasmato. Giacomo Sabbatini è veramente un ragazzo incredibilmente preparato e insieme a lui mi sono trovato benissimo. Un velista da tener d’occhio, perché sicuramente avrà un grande futuro”.

martedì 20 aprile 2010

Lerici a terra...


O, quando andava bene, in gommone! A guardare gli altri che se le suonavano di santa ragione tra il porto e la Palmaria. Almeno vi posso dire ciò che ho visto:
- Vele: è una classe molto aperta, lo sviluppo procede per tutti. Le Q sono proprio belle da vedere dal gommone!
- I vincitori: bravissimi. Turnover di Perazzo e Stefano "Bistec" Orlandi ha fatto sua una tappa che gli sembrava preclusa, vincendo l'ultima prova di un metro. Branko Brcin ha fatto una tattica eccellente in due prove, e si è comunque salvato quando le cose sono andate meno bene, Farneti ha timonato benissimo.
- Notaro Team: Per la seconda volta di fila si dimostra il più regolare, finisce dietro a causa dello scarto. Scarta un quarto in una serie nella quale tutti, in una flotta così compatta e di livello così alto, hanno avuto le loro prove "no". Timoniere velocissimo, regolazioni di Piero Vigo "tipo Stradivari", tattica di Andrea Casale veramente micidiale. Nell'ultima prova riesce a girare ottavo una bolina condotta a sinistra con un giro di vento a destra di almeno quindici gradi... Come avrà fatto ancora non so.
- Value Team: il trio Scarselli-Giallongo-Fonda ha difficoltà in partenza, ma mette insieme un recupero da antologia nella prima prova, una vittoria perentoria nella seconda pur mancando il colpaccio nell'ultima, dove la partenza negativa lo relega dal lato sbagliato. I ragazzi però ci sono... Il passo anche.
- 3menda: che bravi! 11,9,9,2 (a un metro dall'1 dopo aver dominato la prova) testimoniano di un Federico molto più disinvolto al timone, di un Andrea fortissimo e di un Giulio particolarmente ispirato... Felici e contenti! Peccato il continuo menaggio al sottoscritto, ma temo che mi ci dovrò abituare...
- Bela Vita: lo Spring Sailing Team esordisce con un primo giorno sempre nelle posizioni di testa, poi però rimane spesso intruppato nel secondo giorno. Peccato ragazzi, siete bravissimi e si vede. Ale, Nicco e Michele... un po' abbacchiati ma sempre con il sorriso sulle labbra.
- Jingle3: nuovo ingresso nel team Q, la barca di Stefano, Walter e Francesco fa vedere ottimi spunti e anche ottime manovre. Barca charterizzata un po' all'ultimo, sono già nel gruppone che conta.
- Second Chance: sono giovani, la variabile impazzita del circuito. Dove la programmazione regna sovrana loro... ci mettono la fantasia! Meditano vendetta...

La foto va ai primi vincitori di una prova con vele Quantum... anche se la linea l'ha tagliata un gennaker North!
Ciao, alla prossima
Vittorio

GP d'Italia mini 6.50



Mentre i due proto in gara continuano il loro personalissimo match race in mediterraneo, il nostro Andrea Pendibene,in coppia con Nicolas Benger mantiene la leadership tra i serie.. ! a momenti infatti è previsto il loro passaggio a Giannutri, nella risalita verso Genova!

stay tuned per le prossime novità!

Quante Q!

lunedì 19 aprile 2010

Coppa Italia Dinghy 12 piedi Trieste

I liguri Filippo Iannello e Francesco Rebaudi, entrambi portacolori del Circolo Nautico S. Margherita Ligure, si impongono a pari punti nella classifica finale della Regata Nazionale Dinghy 12', organizzata dallo Yacht Club Adriaco di Trieste nel weekend del 17-18 aprile.
Nella giornata di sabato gli oltre 40 dinghy iscritti sono usciti intorno alle 10 dalla Sacchetta, ma la bora sostenuta ha reso difficoltoso già l'arrivo al campo di regata di Punta Sottile. Non sono mancate le scuffie e i ritiri anticipati. Proprio a causa del vento superiore al consentito dal regolamento della classe (max 8m/s) la partenza è stata posticipata e la flotta è stata ricoverata dietro la punta di S. Bartolomeo.
Una volta sceso leggermente il vento, è stata data la partenza della prima prova. Alla fine di una regata molto dura si è imposto Francesco Rebaudi del Circolo Nautico S. Margherita Ligure, seconda piazza per Macchiarella del Circolo Nautico Roggero di Lauria (Palermo) e terza posizione per Schiavon del Circolo Nautico Chioggia. Quarto Enrico Michel a tenere alta la bandiera della zona.
Il Comitato ha tentato di iniziare una seconda prova, annullata a causa delle eccesive rotazioni del vento e dell'ora ormai tarda.
La bora calante ha infastidito l'avvio del secondo giorno di regate, con una prima prova annullata. Nelle due prove concluse, doppietta di Francesco Iannello su Cicci, che si è lasciato alle spalle una prima volta il compagno di circolo Aldo Samele Acquaviva ed Enrico Michel della Svoc di Monfalcone; e nella seconda Francesco Rebaudi e Aldo Samele Acquaviva.
Nella classifica finale Filippo Iannello risulta appaiato a 7 punti con Francesco Rebaudi, superato solo grazie ai migliori parziali (5-1-1 contro 1-4-2). Terzo il sempreverde Enrico Michel a 11 punti (4-3-4).
Il premio per il miglior Dinghy 12' classico è andato a Giancarlo Pelosi della Svoc, quello per il miglior timoniere over 60 a Paolo Corbellini (UVM) e, infine, quello per il timoniere over 70 è stato appannaggio di Ugo Leopoldi (LNI Napoli).
Grande la soddisfazione espressa dal Direttore Sportivo Paolo Cerni: «Siamo felici come Yacht Club Adriaco di aver riportato in auge il Dinghy 12', una deriva che ha superato brillantemente gli anni e affascina atleti di ogni età.
Ufficio stampa: Francesca Pitacco
Yacht Club Adriaco: http://www.assovela.it

ministi si diventa..


Gran prix d'itala..mini 6.50.

I primi passano alla Caletta..la prima boa della regata, situata in Sardegna.

tra i proto grande sfida tra Teamwork condotto da David/Le Draison e Marina di Loano(Caracci-Mura), staccati di soli 7 minuti dopo più di 48 ore di regate..!

tra i Serie, primo posto, e terzo in overall per la coppia formata da Andrea Pendibene e Nicolas Benger(nella foto), il nostro porta colori!


News dal Mondo...470



Si è svolto in data 17-18 Aprile, presso l'Ali6 club Vigna di valle, il primo speed Clinic organizzato dalla classe 470 in collaborazione con la Quantum Sail Gruop Italia, nella figura di Giacomo Fossati in qualità di organizzatore e coach in acqua. Il week-end è stato caratterizzato da due belle giornate di sole e vento. 15 le imbarcazioni che hanno partecipato all'evento provenienti da tutta Italia.
Il raduno è stato incentrato nella messa a punto delle imbarcazioni a terra e nelle regolazioni delle vele in acqua.
Un ringraziamento particolare va a Vincenzo Losito consigliere del 470Asitalia, al circolo ospitante e a tutti i partecipanti.
Visto il grande successo dell'evento sia dal punto organizzativo sia dai risultati visti in acqua, la classe e la Quantum sail gruppo Italia ha deciso di continuare con l'iniziativa e organizzerà un secondo raduno. Per rimanere informati sulle prossime iniziative visitate il sito della classe e
wwww.quantumsail.blogspot.com.


By..Claudio Canaccini on 470.it

Campionato Primaverile J24, Lago di Como


Più che un week-end primaverile,per la prima del campionato zonale J24 in XV zona, a Valmadrera(Lecco) quello che si presenta è l’ennesimo climaticamente impossibile week-end da campionato invernale.

Nonstante le previsioni meteo fossero chiare a tutti sin dal venerdì(la vicinanza con la svizzera aiuta ad avere sempre un idea precisa di cosa si incontrerà) sulla linea di partenza si presentano ben 18 scafi del monotipo più diffuso al mondo.

La giornata iniza bene spacchettando un bel gioco di vele Q a bordo di Schizzo armata da Beppe Locatelli,un occhio alle misure, e poi via a cercare di affiatarsi un po’ sulle manovre mentre “su quel ramo del lago di como…” entrano delle leggere montive da sud(8kn).

La prima giornata di regate va via veloce con tre belle prove,vento che rinforza all’inizio dell’ultima prova e poi ri-cala nella prima poppa constringendo i prodieri a un po’ di lavoro extra per cambiare e ricambiare il Genoa al 150% con il fiocco al 100% e viceversa.

I nostro prefisso di giornata è 6-1-4 , paghiamo una brutta partenza nella prima prova e un poca decisione nell’ultima quando in partenza regaliamo la prima posizione e all’ultima boa anche le piazze d’onore, ma la velocità è ottima soprattutto considerando che è la prima volta che armiamo le ali Quantum.

La classifica ci mette in 4 posizione a un pugno di punti dal primo,e i se e i ma si sprecano, ma sappiamo che, tanto più in questo sport, i se e i ma lasciano sempre il tempo che trovano.

La domenica lo start è fissato per le 8.30 essendo la terra dei promessi sposi solitamente ventosa all’alba,ma la pioggia blocca tutto sino alle 10.15 quando finalmente riesce a entrare la solita “Montiva” da sud.

Due prove con acqua sopra e sotto sottolineano la nostra buona velocità che ci permette di chiudere 4 la prima rientrando dagli estremi e 3 la seconda dopo una partenza iperconservativa.. per fare un paragone diciamo “dai box”.

Entra lo scarto e rimaniamo 4 a 2 punti dal terzo,qualche rammarico perché con un po’ di affiatamento in più in numeri potevano essere più gentili,ma il campionato è lungo e le Q veloci…

Quindi…

Stay Tuned

Davide “kerry” Portaleone

Melges 20 Audi Sailing Series 2010




Conclusa a Lerici la prima tappa dei piccoli Bolidi firmati Melges.
Ha vinto l'imbarcazione Turnover armata da Renato Vallivero, con Stefano Orlandi alla tattica e Marco Perazzo al timone, davanti al Reggini sailing team, timonato da Francesco Fernetti e coadiuvato alla tattica da Branko Brcin.

26 le imbarcazioni in acqua e vestiti molto differenti..
6 le Barche Quantum, 5 quelle one, 2 per Montefusco , una per Banks e le restanti 12 north..

Ottimi piazzamenti per i ragazzi del Q sailing team, 3 posto a pari punti con il primo, per Il notaro sailing team,capitanato dal Notaio Romano Luca Domenici.
3-3-4-4 i suoi piazzamenti che costituirebbero lo score migliore... ma con il gioco degli scarti, che premia le vittorie a scapito della costanza..sono finiti terzi!

Sesto posto per il Value team di Benedetto Giallongo che dimostra una gran velocità, soprattutto nella prova numero 2, dove conquista una perentoria vittoria.

Ottavo per 3menda di Fede Albano con Giulio Desiderato e Andrea Trani, che dopo un inizio un pò così, riescono ad infilare un ottimo secondo posto al fotofinish, dopo aver dominato tutta la regata.

12esimo posto per lo Spring-Molla sailing team.. alle prese con la tuning dell'albero dopo il disalberamento di pasqua vela.

Ci vedremo a Scarlino ragazzi... e in canna ci sono modifiche ai disegni di Randa e Gennaker!


ciao..Jack!





Palma Vela!


E 3!

Dopo Q racing... che per ovvi motivi usa le Qvele...
e team Sinergy, il tp52 Russo, anche il team Inglese di Cristabella cambia il vestito e si prepara a gareggiare nell' audi med cup 2010 marchiato Quantum.

Il team Capitanato dall'Owner Driver John Cook si è classificato al secondo posto nelle Regate di preparazione di Palma di Maiorca svoltesi il week end scorso, piazzando due primi posti nelle ultime due prove!







giovedì 15 aprile 2010

piccoli Qman Crescono!

Dai campi di Regata..


Si è regatato il 10 e 11 aprile ad Anzio per il Trofeo Pizzarello, una classica di inzio stagione della IV Zona.

Il Trofeo è rimasto “in famiglia” perché ad aggiudicarselo è stato il Segretario della Classe Dinghy 12’ Giorgio Pizzarello con 2 primi e 2 secondi posti sulle quattro prove disputate. Due imbarcazioni erano invelate Quantum alla prima uscita ed ambedue si sono comportate molto bene. Infatti Mauro Calzecchi, pur essendo incorso in un DNF nella prima giornata, portava a casa due ottimi primi posti nelle ultime due prove con venti leggeri (secondo nella classifica finale) mentre Carlo Cameli otteneva con il vento fresco sui 6/7 metri della prima giornata due bei secondi posti.

By Carlo Cameli

martedì 13 aprile 2010

Scarlino Volvo Cup m24





siamo sopravvissuti!
Ed è Già qualcosa!

Scarlino, seconda tappa Volvo Cup riservata alla classe Melges24.

62 barche in acqua, e un livello stratosferico.
Abbiamo dato il massimo, ma purtroppo ogni tanto non basta.

Siamo incappati in due ocs, che hanno rallentato la nostra corsa verso le alte sfere della classifica.
Però abbiamo fatto anche dei bei recuperi e due prove nei primi 10.

L'ultimo giorno 30 nodi,e le nostre Ali hanno volato alla grande! facendoci schizzare via nel gruppo di testa fino alla fine..
E anche il secondo giorno, abbiamo trovato il giusto trimming per il poco vento, facendoci regatare con i migliori, dimostrando di non avere problemi di velocità e di concentrazione..

appuntamento ad Alghero!


ciao
Jack

TP TPTPTPTPTPTPTPTPTTPTPTPTPTT 52! QUANTUM RACING

I ragazzi sono quasi pronti...
eccoli in allenamento con Luna Rossa a Valencia.





giovedì 8 aprile 2010

comunicato stampa 4-2010

Quantum SailsVolvo Cup Melges 24, ITA-585 si veste di Quantum
ITA-585 - Volvo Cup Melgs 24Scarlino, 8 aprile 2010 - E' partita da ITA-585 la sfida di Quantum Sails Design Group Italia alla Volvo Cup Melges 24. E' infatti sulla barca di Paolo Brescia che Vittorio d'Albertas, Giacomo Fossati e Andrea Casale hanno deciso di concentrare i loro sforzi, svolgendo un'attività di sviluppo che sin dalla prima uscita stagionale pare aver dato buoni frutti.

A Sanremo, sede verso la metà di marzo della frazione d'esordio del circuito griffato dalla casa automobilistica svedese, ITA-585 ha chiuso al dodicesimo posto di una classifica lunghissima, impreziosendo la propria serie con un primo e un secondo di giornata.

Un risultato, come spiega lo stesso Paolo Brescia, timoniere di ITA-585, superiore alle aspettative perchè "...ci eravamo allenati con condizioni di vento forte e il tuning della barca non era certo adatto alle brezze medio-leggere che hanno caratterizzato il week end sanremese, condizionato in parte anche dalla rottura del grillo del trasto randa che ha compromesso il risultato della prima regata. Devo ammettere che mi ha stupito essere così veloce già alla prima uscita".

Parole pronunciate da uno che di regate in Melges 24 ne ha fatte tante: "E' dal 2004 che siamo nella classe e sin dalle primissime uscite abbiamo utilizzato le vele prodotte dalla North Sails, che nel Melges 24 ha raggiunto uno sviluppo notevole: fornisce profili molto efficienti e una tuning guide particolarmente dettagliata. Un binomio che ti permette di far camminare la barca alla pari degli altri sin dai primi bordi. Durante l'inverno scorso ho incontrato Vittorio d'Albertas e quella che era iniziata come una semplice chiacchierata mi ha poi portato a scegliere di vestire la mia barca di Quantum. A convincermi è stato il progetto che lo stesso Vittorio mi ha illustrato. In pratica abbiamo trasformato ITA-585 in un laboratorio: ciò vuol dire, seppur con tutti i rischi del caso, che stiamo lavorando su un progetto vele in costante crescita e trasferiamo alla veleria feedback e piccoli accorgimenti che ci ritroveremo sui giochi di vele futuri".

ITA-585 - Volvo Cup Melgs 24Una collaborazione, quella tra Quantum Sails e ITA-585, che vede schierati in prima linea Giacomo "Jack" Fossati e Andrea Casale: "Con Andrea ero già stato in barca una decina di anni fa: ricordo un'uscita insieme sul Fireball a Genova. Navigare con lui al fianco e con Jack in pozzetto mi ha dato maggior sicurezza e ha garantito solidità all'equipaggio, composto inoltre da Simona Crispo e Alessandro Saettone".

Una dichiarazione ripresa dal tattico Andrea Casale: "Avere l'occasione di partecipare al circuito Volvo Cup della classe Melges 24 è veramente un piacere perchè, almeno al momento, penso si tratti della classe One Design con il livello più alto. Devo ringraziare Paolo Brescia che ci sta dando questa occasione e ha voluto credere nel prodotto Quantum. Nel corso delle cinque prove disputate a Sanermo siamo stati molto veloci. Dobbiamo lavorare ancora sulla regolarità ma penso avremo modo di crescere nel corso della stagione. Intanto Quantum c'è!".

"In teoria la prima fase della collaborazione con Quantum Sails dovrebbe concludersi in occasione dell'Italiano di Alghero (6-9 maggio) - riprende Paolo Brescia - Assieme a Vittorio d'Albertas stiamo pensando di prolungare il progetto almeno sino alla fine del circuito Volvo Cup. Il mio sogno, in quanto armatore, è quello di partecipare al Mondiale di Tallin, ma si sa che trasferte del genere sono piuttosto impegnative se non si è appoggiati dagli sponsor".

Riflessioni "future" a parte, l'attenzione di tutto l'equipaggio è ora concentrata sulla seconda tappa del circuito Volvo Cup Melges 24, in programma a Scarlino nel corso del prossimo week end. A tal proposito Paolo Brescia ha un approccio piuttosto realista: "Dopo tanti anni di regate ho imparato a non aspettarmi troppo. A Sanremo eravamo rilassati e le cose sono andate bene. L'equipaggio, come detto, c'è. Basta cercare di non essere estremi e fare le cose semplici, quelle che di solito riescono meglio".

mercoledì 7 aprile 2010

BOOM BOOM OPTIMIST


942 Ragazzi in gara..
204 Cadetti
160 allenatori accreditati
4 giorni di regata
Una Sola Veleria Vincitrice.

Tra i cadetti a dominare è lo Spagnolissimo Albert Gelpì , quattro primi posti, un secondo e un trentaduesimo i suoi Numeri..Quantum radial Light la sua vela..

Tra gli Juniores..vittoria al Danese Rask Frederick, con Quantum Radial Haevy e sei punti di vantaggio sul secondo..

Grandi piccoli Campioni..e grande Quantum Radial!

ciao!

IL RAGGIO VERDE..x35 Ischia


E tutti gli altri erano ad Ischia...9 prove in 3 giorni..

Non solo pasquavela durante il week end passato, ma anche grande vela e grandi nomi a Forio D'Ischia, per la prima tappa del circuito x-35.

16 le imbarcazioni in regata e il successo è andato a Gabriele Benussi tattico su Karma, grazie a una bellissima ultima giornata in condizioni molto variabili.

Secondo Posto per un altro Grandissimo nome della vela Italiana..Vasco Vascotto,imbarcato su Margherita, l'equipaggio di Roberto Mazzucato ha iniziato in sordina... per poi concludere con un bel primo posto nell'ultima prova , agganciando così il secondo gradino del podio, davanti a Tixelio.
L'imbarcazione di Carlo Brenco , coadiuvato da Ganga Bruni nelle scelte tattiche , aveva iniziato alla grande, per poi doversi accontentare del terzo posto finale.

Quarta piazza per Solerio su Lelagain con Leo Chiaruggi a scegliere il bordeggio e solo quinta Piazza per i terribili napoletani di Sberressa..che dopo essere scesi in acqua da leader della classifica generale, hanno subito la rottura dell'albero durante la nona prova.

Ora l'appuntamento è per il Campionato italiano Di Napoli.. dove attesi sulla linea di partenza ci saranno anche Paolo Cian e un certo Tommaso Chieffi..

Scatti di Pasqua


martedì 6 aprile 2010

Pasquavela 2010.. J24!


Ed eccoci qua.. a commentare le regate di questa barca dalle storia infinita!
Tanti i j in acqua all'argentario, e seconto Posto per Pietro Diamanti su Jamaica,
che come ben si vede nella foto..Ha il nuovo fiocco Q in technora!

secondo posto in classifica dietro ai tedeschi di United 5! complimenti a tutti!




Pasquavela 2010.. Melges 20


Solo tre prove il primo giorno...

poi il maltempo che ha colpito il centro-nord ha obbligato i concorrenti a starsene a terra al calduccio...solo tre prove dunque e terzo posto per l'equipaggio capitanato da Luca Dominici, con Piero Vigo alle scotte e Andrea Casale alla tattica.

erano 15 i m20 in regata ..di cui 4 griffati Q.
Oltre al Notaro team infatti, regatano con le nostre vele i ragazzi dello Spring-Molla sailing Team(nella foto: Nicco Bianchi; Alessandro Molla ; Michi Mennuti) , i ragazzi di Federico Albano (Desiderato-Saettone) e infine....
il Mattatore della scorsa stagione..Il value Sailing team.(Benedetto Giallongo-Chicco Fonda-Francesco Scarselli).

Purtroppo le sole tre regate disputate non hanno mostrato i valori in campo della flotta..
Aspettiamo la prima tappa per capire chi sarà il team da battere, in una flotta ormai di livello STELLARE!