lunedì 31 maggio 2010

Chick of the week !!!



Ne avevamo parlato tanto ed era tempo di iniaziare...
inauguriamo la Pagina "Chick of the Week !!!"
ovvero: le Q-girls che ci piacciono ...
A Stefania Sias l'onore di inaugurare questa novità in seno al BLOG QUANTUM.
Stefania in occasione di questi Campionati Italiani J24 regata a bordo di Corsara - ITA300 , la barca egregiamente condotta da Luca Mereu ed invelata "Q" naturalmente.
Che dire: Bravi & Belli ...

Bum Bum! Nazionale 420 San Benedetto del Tronto

Sono iniziate ieri le regate valide per la terza nazionale 420.. E le nostre giovanissime portacolori, Ilaria Paternoster e Benedetta Di Salle, hanno iniziato con questo score.. 1;bfd;1..
Vediamo le nostre mascotte come se la caveranno oggi.. In programma tre regate e le previsioni dicono vento forte!

Nel frattempo.. COMPLIMENTI!

training tp..

domenica 30 maggio 2010

Italiani J24 - Day 1



Zero vento e niente regate.
E' finita cosi la prima giornata degli Italiani J24,
con le vele ferme a terra a prendere in sole...
A domani , sperando nel vento.
Andrea

Comunicato stampa 5-2010

Quantum SailsAudi Melges 20 Sailing Series, il solito Value Team
Value Team - Audi Melges 20 Sailing SeriesScarlino, 28 maggio 2010 - Si è conclusa con il successo di Value Team la seconda tappa dell'Audi Melges 20 Sailing Series disputata a Scarlino nel corso del passato week end. Una frazione record, visto l'alto numero di iscritti: mai prima della trasferta in terra Toscana, infatti, la classe era riuscita a radunare più di trenta barche.

"Vestito" Quantum Sails, l'equipaggio di Benedetto Giallongo, campione uscente e presidente della flotta Europea, si è confermato sui livelli della scorsa stagione grazie a una serie di risultati di valore assoluto, come spiega lo stesso armatore: "Questo nuovo successo si riassume in due parole: Value Team e Quantum Sails. Ci siamo presentati giovedì sul campo di regata, di prima mattina. Un sacrifico importante a livello lavorativo sia per me che Francesco Scarselli che dedichiamo le nostre ferie a questa passione comune. C'era bisogno di voltare pagina dopo la non ottima performance di Lerici, dove avevamo rimediato un sesto che sapevamo starci davvero stretto. Abbiamo trovato il supporto di tutti. Il team Quantum, guidato da Vittorio d'Albertas, già da due giorni prima l'inizio delle regate era presente sul campo per dare il suo importante contributo: abbiamo potuto contare su un validissimo shore team".

"Tutto ciò ha contribuito in maniera determinante al risultato finale - prosegue Giallongo, che aggiunge - Unica nota negativa del week end è stata la rottura dell'albero, ma è un dettaglio che fa parte del gioco quando dai il massimo e stai in acqua svariate ore".

Dichiarazioni riprese da Enrico Fonda, che a bordo di Value Team si assume la responsabilità delle scelte tattiche: "Francesco Scarselli, il nostro timoniere, si esalta con onda, mentre il peso di Benedetto e l'ottima conduzione sotto gennaker possono permettermi di disegnare geometrie sapendo di poter contare sempre su un motore che viaggia al massimo in tutte le condizioni. A Scarlino ho notato un buon miglioramento delle prestazioni che sono tornate ai livelli della passata stagione e ci hanno permesso di tenere a bada un parterre di eccezione. Potermi confrontare con i migliori velisti del panorama nazionale è per me un grande stimolo".

Value Team - Audi Melges 20 Sailing Series"Andiamo in barca con la determinazione tipica di chi vuole vincere e il sorriso sulle labbra. Affrontiamo le regate sapendo di aver fatto sempre un ottimo lavoro a terra - è il commento di Francesco Scarselli, timoniere di Value Team - Nulla è lasciato al caso e in barca cerchiamo di fare in modo che ognuno faccia al meglio il proprio lavoro, aiutandoci reciprocamente al tempo stesso. Dopo una serie di test abbiamo ritrovato la velocità dello scorso anno, quella che ci è mancata a Pasqua Vela e a Lerici. Siamo motivatissimi e stiamo seguendo il programma di sviluppo che ci eravamo prefissati con Benedetto ad inizio stagione. Il Mondiale è vicino, sarà in Italia e si svolgerà su un campo - l'alto Garda, ndr - dove possiamo fare bene".

sabato 29 maggio 2010

J24 ...bow numbers



Si inizia domani,
si corre per il CAMPIONATO ITALIANO J24.
Oggi la classica assegnazione dei Numeri di Prua.
A noi è toccato il "6"...
...ci piace, pare porti bene...
MA noi L'ABBIAMO VOLUTO rendere PIU' VELOCE !
Andrea

A proposito di mutande... Melges 20 risponde!


Alessandro Franzì di Second Chance alla ricerca del perno del timone ghermito dalle acque di Lerici... A Scarlino è andata meglio, noi scommettiamo su di loro!

Ciao, alla prossima

Vittorio

ma????


Non potevo non pubblicarla... ti cacci in acqua per festeggiare la vittoria in regata e?? ti fai una super mutandata

too windy? yes we sail!

giovedì 27 maggio 2010

J24 chiama Italia...



Ci risiamo,
fine Maggio = Campionato Italiano J24,
una Flotta numerosa, tanto traffico e partenze deliranti !
Si regata fra il 30 Maggio ed il 2 Giugno a Rosignano Marittimo ospiti dell Yacht Club Cala de' Madeici.
Alla fine questa regata, insieme al Mondiale di Classe, conserva il suo fascino
perchè si tratta di un Trofeo che da sempre vede iscritti grandi nomi di skipper e timonieri.
Tutti vogliono vincere...e vincere non è mai facile.
Tenete d'occhio i "nostri Q equipaggi" : Pietro Diamanti e Mariolino Di Fraia, sono certo faranno bene... battere l'americano Keith Whittemore non sarà comunque facile

Io torno sui banchi di scuola ospite di ITA 461 - General Cargo di Anthony De Stefany.
Eugenio Trumpy mi ha lasciato sportivamente il timone (Grazie Eugenio, adesso le grane della tattica son tutte sue !!!)
Sarà una ottima occasione per rivedere il nostro Genoa Tri-Radiale in Technora e la Randa AP (All Purpose) in Dacron.
Obbiettivo della settimana sarà pensare a qualcosa che possa regalarci un ulteriore spunto di velocità.
Perchè anche sullo sfruttato J24, anche dopo tanti anni di ottimizzazioni, penso ci siano ancora margini per migliorare!
Seguiteci su http://www.yccm.it/, http://www.j24.it/ e quì sul Blog ovviamente...

Andrea Casale

lunedì 24 maggio 2010

Campionato Estivo flotta Lario j-24


Regatare nelle proprie acque è sempre bello,farlo con il vento che hai sempre desiderato non ha prezzo direbbe una famosa pubblicità.
Si comincia sabato 15/5 barche in acqua verso mezzogiorno con un leggero sud che dura giusto il tempo di qualche prova di passo e qualche manovra .
Il rafficato nord non si fa attendere si aspetta giusto il tempo che il comitato posizioni il campo di regata e poi via a domare le raffiche 12/16 Kt che imbiancando il lago cambiano in maniera altalenante di intensità e direzione.
La domenica il nord non ha la minima intenzione di smettere di soffiare anzi aumenta ancora rispetto al giorno prima infatti si scende in acqua con già una buona basi di 16/20 Kt
La regata meriterebbe un analisi lunga e dettagliata ma forse il modo migliore è un invito a passare sull’alto lago di Como uno di quei giorni in cui già di primo mattino e prima che il vento arrivi esso si popola di Wind & Kite – surf.
La flotta del Lario dei J24 è presente a Gravedona con ben 16 scafi e si riesce a completare tutte e cinque le prove in programma per questa seconda tappa del campionato estivo.
Qualche new-entry, ma a competere per la vittoria sono sempre li stessi scafi che si erano messi in mostra a Valmadrera: Splendida guidata da Putod Pierluigi , Kong-Ipogrifo di Stefanoni Marco, il capo flotta Spreafico Ruggero con il suo Vilja e Schizzo di Beppe Locatelli .
Per tutte le classifiche rimando su www.j24lario.it .
Un rigraziamento particolare a Beppe, e ai ragazzi del Quantum Italia Design group.
Davide

ndr ..Il modesto Davide... ha vinto con due primi e due secondi posti e con un bel gioco di vele Q! complimenti a Davide Kerry Portaleone, Gianmaria Ciro Pantella, Paolo Cavallini, Beppe Locatelli e Matia Tamburin per lo splendido score!

M20 a Scarlino: Value Team su tutti, doppietta Quantum!



Che weekend per Value Team! Iniziato il giovedì, Benedetto Giallongo, Chicco Fonda e il timoniere Francesco Scarselli escono disciplinatamente per allenarsi con altre 7-8 barche, quasi tutte Q. Poco prima del rientro disalberano, rompendo all'altezza della prima crocetta! Smonta, telefona, pensa, organizza... Quel santo di Federico Albano arriva la notte con l'albero delle ragazze Troublemakers.
Regata di prova del venerdì, dominano con vento teso i ragazzi del Notaro (Luca Domenici, Piero Vigo e Stefano Lagi a sostituire Andrea Casale), secondo il Value Team. Capiscono di camminare, finalmente la randa ha la forma corretta, chissà da quanto c'era la cricca nel carbonio?
Sabato, partenza con 10 nodi d'aria, Value parte in anticipo, sente la chiamata via radio e rientra, ultimo e sotto le vele di tutta la flotta. Chicco vede un salto a sinistra e ci si butta, nemmeno estremo... Gira quarto, in poppa è terzo, seconda bolina deciso a destra ed è primo! Una esitazione nel jibe set fa perdere una posizione, ma... che dire? Chapeau! Il resto è una serie di primi, e un quarto finale. Sicuri, decisi, veloci, più la regata era regolare più venivano fuori. Grandi.
Il Notaro, da parte sua, fa un gran secondo posto. Costretto a riorganizzare l'equipaggio a causa dell'assenza di Casale, mostra di essere sempre velocissimo, forse perde qua e là qualche opportunità per fare ancor meglio, ma complessivamente fa capire di essere sempre al top. Piero Vigo è un bel tattico anche lui, non c'è dubbio! E Luca... è un velista coi fiocchi. Bravo Stefano Lagi, che si è inserito a perfezione. Il Notaro è sempre stato davanti in tutte le regate disputate quest'anno, con una regolarità impressionante. Manca un po' l'acuto, ma c'è tempo! La base è solidissima.
Scarlino ha regalato un fantastico weekend di vela, come spessissimo accade. Il Black Look Quantum è proprio ormai di 9 delle 30 barche, ai sei italiani si sono aggiunti due americani e un tedesco. Quando il vento sale e la regata diventa regolare, le vele Q si vedono sempre nelle prime posizioni... qualcosa vorrà pur dire!
Un bravo ad Alessandro Molla, Nicco Bianchi e Michele Mennuti per il secondo posto nella prova forse più bella dell'intero weekend. 3menda (Albano-Desiderato-Trani), un po' di difficoltà in partenza, ma weekend in miglioramento. Benissimo il nuovo team di Stefano Sacchi, con Francesco Bianchi tattico, metà classifica fatta di prestazioni solide, in grande progresso rispetto a Lerici (bravo anche Walter!). I ragazzi di Second Chance hanno aggiunto all'equipaggio il bravo Edoardo Mancinelli Scotti. Stanno lavorando, e i primi risultati già si vedono. Giovedì sono usciti per primi e rientrati per ultimi... Questa è la strada. Forza ragazzi, che ci si inizia a divertire davvero!
Grazie agli equipaggi Q, siamo davvero orgogliosi di voi! Ci rendete il lavoro sulle vele molto più semplice, e fate felici noi tifosi!
Alla prossima,
Vittorio

giovedì 20 maggio 2010

settimana Di Porquerolles


Just e joke l'Archambault 35 dell'avvocato Genovese Marcello Maresca, ha conquistato il quinto posto alla settimana di Porquerolles.

3 giorni di regata su 4 caratterizzati da un forte e costante vento di Mistral che ha soffiato fino a 37 nodi nella giornata di sabato.

I ragazzi Genovesi, che regatavano con le vele di prua Q, dopo un primo giorno di adattamento alle difficili condizioni climatiche hanno messo insieme un ottimo score ,condito da un bellissimo primo posto parziale.

Veramente Complimenti!

lunedì 17 maggio 2010

Sanremo Mini Solo



Si è conclusa sabato la terza edizione della Sanremo Mini Solo, regata in solitario di 141 miglia valida come tappa finale del campionato italiano riservato alla classe mini 6.50.

A vincere ,nella categoria Proto, tappa e campionato è il Genovese Andrea Caracci, a bordo di Marina di Loano, mentre nella classe Mini Serie a vincere è lo Svizzero Nicolas Groux, davanti all'Italianissimo e vestitissimo Quantum Andrea Andy Pendibene.

Andy a bordo del suo Intermatica si aggiudica il Campionato Italiano Classe mini 6.50 nell'agguerritissima categoria Serie!

Complimenti Andrea!!!!!!!

Rolex Trophy 2010 Grande BAU BAU


Il 6 M S.I. BAUBAU, I-58, partecipa alla seconda edizione del raduno velico ad invito Portofino Rolex Trophy, dal 13 al 16 maggio 2010, con la sponsorizzazione di Garnell.

È in arrivo da Lavagna per un ritorno in grande stile. Dopo un accurato restauro e la navigazione sul Lago di Como con la partecipazione ad alcune prove del Campionato Invernale del Lario e al Trofeo Serbelloni - in occasione del quale è stato certificato dall'ASDEC - BAUBAU si mostrerà nei più importanti raduni riservati alle barche d'epoca.

BAUBAU, I-58
Yacht da regata della Classe 6 Metri Stazza Internazionale. Nato su progetto di Gustav Estlander nel 1937, fu costruito a Varazze da Baglietto nel 1938 e varato nel 1939. In quegli anni i 6 Metri S.I. erano Classe Olimpica (dal 1908 al 1952) e BAUBAU partecipò a numerose regate tra cui quelle di Livorno, dominate da Straulino, dove si piazzò quinto. Quindi gli eventi bellici e la scomparsa del suo primo armatore, il Conte Massimo Arlotta Tarino, napoletano. Nel dopo guerra, dopo essere stata rinvenuta nel 1948 vicino a Rapallo, la barca passa in mano di diverse proprietà cambiando il nome in Grazia IV e subisce varie modifiche: viene dotata di un motore a scoppio entrobordo di 10 cavalli e viene costruita una tuga. Partecipa quindi a regate d'altura. È soggetta a una modifica al piano velico per poter gareggiare al meglio con le nuove regole RORC. Solo nel 1988 viene recuperata da Antonio Traverso che le riconsegna il suo primo nome e la riporta ai piani originali. Ritornata in acqua nel 1990 da 6 Metri BAUBAU partecipa alle regate di yacht d'epoca di Imperia e La Spezia, dove ritrova l'antica avversaria Twins V e riporta due primi ed un secondo posto.

GLI ARMATORI
Dopo anni di disarmo, nel 2005 passa agli attuali armatori, Filippo e Giuseppe La Scala, che la sottopongono ad un nuovo, scrupoloso restauropresso il Cantiere Riva di Laglio con importanti lavori, tra cui la sostituzione di tutte le ordinate maggiori e minori, il rifacimento della coperta (in compensato marino e teak) e la ricostruzione dei pozzetti secondo i disegni originali. Conserva inoltre le vele originali, in cotone, della mitica casa inglese Ratsey & Lampthorne. Anche i suoi colori sono tornati ad essere napoletani, come quelli del primo armatore, con il guidone del Reale Yacht Club Canottieri Savoia.

IL TEAM BAUBAU - GARNELL
BAUBAU torna a regatare assieme alle imbarcazioni cha hanno fatto la storia della vela italiana e parteciperà ad importanti raduni riservati a yacht d'epoca. A condurla in questa nuova stagione agonistica saranno gli armatori Filippo e Giuseppe La Scala insieme con i due soci fondatori della Quantum Sails Design Group Italia, Vittorio d'Albertas e Francesco "Paco" Rebaudi. Faranno inoltre parte dell'equipaggio Andrea Casale, uno dei più forti velisti italiani, Campione del Mondo J24 2008 e dieci volte campione Italiano (3 Laser, 6 J24, 1 J22) e Giacomo "Jack" Fossati, una carriera di alto livello negli Optimist, 420, 470 e Dinghy 12' (vice-campione Italiano 2008) e nei One Design (Melges 24, X-35 e NY Swan 42).

GARNELL PER LA VELA
La passione per il mare e per la vela dei soci di Garnell ha guidato l'azienda a sposare il mondo dello yachting con la creazione di un team attivo in competizioni veliche su diverse imbarcazioni e ad affiancare yacht club nella realizzazione di eventi.
Il connaturato legame con la vela è dimostrato dal fatto che l'azienda prende il nome dal veliero che più di un secolo fa, impossibilitato a raggiungere Bunbury, nel Western Australia, partendo da Melbourne, non esitò ad invertire la rotta, e, doppiando prima il Capo Horn e poi il Capo di Buona Speranza, arrivò a destinazione con una rotta non convenzionale. Grande esempio di intraprendenza e di analisi, il veliero assurge a simbolo delle capacità strategiche ed innovative del team di Garnell, che assiste medie e grandi imprese italiane e internazionali con necessità di operare una scelta di direzione. Specializzato in corporate finance, consulenza strategica, auditing, assistenza legale e fiscale, rivolge particolare attenzione al settore delle energie rinnovabili (fotovoltaico, biomasse, eolico e mini eolico, idroelettrico, biogas).

AL ROLEX TROPHY 2010 IL CONCERTO DI GIUA E ARMANDO CORSI SU BAUBAU
In occasione del raduno di Portofino, nella giornata di apertura - giovedì 13 maggio, alle ore 20.00 - per festeggiare il suo ritorno in acqua salata, BAUBAU ospiterà a bordo un concerto di chitarra e voce di Maria Pierantoni Giua e Armando Corsi. La musicista, cantautrice e interprete rapallese e il chitarrista genovese di fama internazionale offriranno un viaggio musicale tra le melodie del Mediterraneo e degli oceani nell'incantevole cornice del porto rifugio di Portofino. Il repertorio muoverà dalla canzone napoletana al fado portoghese e ai ritmi sudamericani.

giovedì 13 maggio 2010

TP 52 a Cascais: dopo la prima giornata Quantum 1,2,4!

Beh, oggi hanno camminato direi! Grande Cristabella, che dopo una serie di stagioni opache finalmente gusta il sapore del primato, seppure provvisorio, alla "prima" con le Quantum. Secondo Q Racing, autore di un'ottima vittoria nella prima prova e poi un po' "rimbalzato" nelle successive, poi gli argentini di Matador e i russi di Synergy, Quantum da due stagioni, anch'essi vincitori di una prova. La classifica comunque è davvero corta, e tutti possono ancora vincere... Incredibili le regate, bella la nuova formula, che rende i lati di poppa ancora più emozionanti! La Vela è sempre qui...
Alla prossima, ciao Vittorio

mercoledì 12 maggio 2010

Tp 52 alla prima!!!!

La prima regata del Circuito 2010 va agli americani di Quantum, vittoriosi al fotofinish davanti a Cristabella e Artemis. Con molti salti di vento, protagoniste di gara 1 sono state le scelte tattiche dei team.



Boa di bolina piazzata a 300°, 2.1 miglia la lunghezza del bordo. Circa 10-14 nodi di vento sul campo di regata, mare leggermente mosso e cielo nuvoloso.

Partenza non lanciata per Cristabella, a sinistra del campo di regata, che entra con prua molto alta ma poca velocità. Bene Quantum Racing e Artemis. Luna Rossa leggermente indietro rispetto al gruppo.

Nel primo bordo l’aria sembra arrivare sulla destra, con l’intera flotta che si dirige verso quel bordo. Solo Cristabella rimane a sinistra: scelta tattica vincente, gli inglesi prendono un ottimo salto del vento a sinistra, guadagnano molta acqua su tutta la flotta, e girano la prima boa di bolina in vantaggio su tutti. Seconda posizione per Artemis, staccata di 29 secondi, terza Luna Rossa a 36 secondi. Buon recupero della barca italiana.

Nel bordo di poppa Cristabella insiste con il lato di sinistra, Artemis si piazza al centro e Luna Rossa a destra. Tre scelte tattiche differenti che alla fine premieranno ancora Cristabella, che gira la boa di poppa sempre davanti a tutti. Ora però Artemis è a soli 17 secondi. Terza posizione per Quantum Racing (+20), che scavalca Luna Rossa, quarta a 25 secondi.

Il secondo bordo di bolina vede tutte le barche andare verso destra, con l’unica eccezione di Matador e Bribón che provano a recuperare posizioni sul lato di sinistra. In boa, Cristabella mantiene la testa, davanti a Quantum Racing, velocissimo, e Artemis. Ancora una posizione persa da Luna Rossa, ora quinta dietro a TeamOrigin.

L’ultimo bordo di poppa è un testa a testa fra Cristabella e Quantum, con gli americani che navigano più veloci. Il finale è al fotofinish, con Quantum che beffa gli inglesi nel finale vincendo gara 1 con soli 6 secondi di vantaggio. Terza posizione per Artemis (+18”), davanti a TeamOrigin e all’italiana Luna Rossa, quinta. Sesto posto per Emirates Team New Zealand.

martedì 11 maggio 2010

Audi Medcup 2010 Practice race




Si è svolta oggi nelle acque Atlantiche di Cascais ,in Portogallo, la prima practice race del circuito Audi Medcup TP 52.

Al contrario di quanto ci si aspettava è sembrata subito "gara vera" con 4 imbarcazioni a scambiarsi le posizioni di vertice.
Tre le partenze, due di prova e poi quella ufficiale.

Nella prima si mettono in mostra partendo sul pin Quantum Racing e Team Origin, nella seconda, a centro linea, Synergy e i kiwi di team New Zeland, mentre nella terza ,quella vera, partono meglio i ragazzi di Cristabella e Matador, incalzati dai ragazzi New Zelandesi e dagli Anglosassoni di Team Origin.

Saranno queste Imbarcazioni a giocarsi la regata, infatti alla prima boa girano in testa i Kiwi davanti a Team Origin e Cristabella, con Matador in quarta posizione.

Scelte tattiche differenti per la poppa con la flotta che splitta, I primi due a sinistra e i secondi due a destra. Scelta che premia i Q boys di Cristabella, i ragazzi inglesi dimostrano una gran velocità alle "portanti" e girano il Gate di poppa in testa davanti a Etnz e a Matador.

Sfortunati i ragazzi inglesi di Team Origin, che a causa di una brutta ammainata si ritrovano in quarta posizione, con parecchi secondi di distacco dai primi.

Nel secondo bordo di bolina Team New Zeland e Matador, sfoggiano il loro potenziale e si riportano al comando della flotta, con 19 secondi di vantaggio Su Cristabella.

I ragazzi di Cristabella non si danno per vinti e nell'ultima poppa sferranno l'attacco finale e tagliano il traguardo davanti a tutti...

complimenti qboys..anche se oggi non conta!!

e ricordiamo che le imbarcazioni Gommate Quantum sono tre..Qracing, Synergy e Cristabella!

Ecco la classifica completa della practice..

1. Cristabella (GBR), 01:03:24
2. Emirates Team New Zealand (NZL), +00:08
3. Matador (ARG), +00:20
4. Bribón (ESP), +00:43
5. Luna Rossa (ITA), +00:48
6. Bigamist 7 (POR), +00:50
7. Quantum Racing (USA), +01:00
8. TeamOrigin (GBR), +01:16
9. Audi A1 powered by ALL4ONE (FRA/GER), +01:21
10. Synergy (RUS), DNF
11. Artemis (SWE), DNF

Audi Medcup 2010


E' tutto pronto a Cascais per l'inizio della Nuova stagione Audi Medcup tp 52.

I nostri Velai stanno affinando le ali in vista della Regata di Prova, in programma in queste ore...
Stay tuned per gli aggiornamenti!!

Qmen Crescono!


Ecco Due Grandi Piccoli Velisti, che si divertono a veleggiare sul lago di Bracciano..
Ovviamente con Q vela..Cross Cut light!

venerdì 7 maggio 2010

Roma per Due open 40



Thierry Bouchard e Olivier Krauss hanno vinto nella loro classe la Roma x Due, a bordo del loro Open 40 AKRC full inventory Quantum.
Complimenti Thierry e Olivier!!

martedì 4 maggio 2010

La Marachella



Ecco il video de..La Marachella..La barca affondata in 45 metri d'acqua durante il Trofeo Pirelli a Santa Margherita Ligure.

Eccole...


Alle prese con le ceramiche sul podio di Cervia... Ila e Benni!

Ciao, alla prossima Vittorio

lunedì 3 maggio 2010

Affondata!


Ecco La foto del farr 40 la Marachella.

Affondato durante il trofeo Pirelli a Santa Margherita.
L'imbarcazione è colata a picco dopo aver urtato il Grand Soleil 50 Hole in One.

Illesi, per fortuna i membri degli equipaggi.

Ringraziamo Matteo Vairello per la concessione della fotografia.

WELL DONE GUYS!!!



Eivind Melleby e Petter Morland Pedersen hanno vinto la tappa di coppa del mondo classe Star svoltasi a Hyeres la settimana scorsa..

Logicamente con vele Q!

Weel Done Guys!!

27esimo Trofeo Accademia Navale di Livorno





Questo week end è calato il sipario sul Ventisettesimo trofeo accademia navale e città di Livorno e lo stand Tuttovela allestito per l'occasione.

Tante barche in acqua tra J24,star,vele d'epoca,optimist,470 e tridente e un bel clima di festa di cui è sempre bello fare parte.
I J 24 invelati Quantum per questa occasione erano 4 di cui due stranieri, uno Brasiliano e uno Inglese e due Italiani : "Jamaica" di Pietro Diamanti e dal Team Q ,grazie alla gentile concessione di "Bel colpo" da parte di Gianmaria Pantella.

Bel colpo si presentava sulla linea di partenza con al timone Giacomo "jack" Fossati, scotte Alessandro "Saetta" Saettone, tattica Francesco "Paco" Rebaudi, albero Amerigo Brandimarte (che Domenica ha ceduto il posto all' armatore Gianmaria Pantella) e a prua Davide "kerry" Portaleone.

Dopo il primo giorno speso per trovare il trim del nostro J e il giusto affiatamento, siamo andati decisamente in crescendo, la velocità era ottima!
Timonare un J24 per la prima volta in un evento di riguardo è stato davvero emozionante,
La Flotta davvero sportiva ci ha onorato di complimenti per la velocità mostrata in acqua.

Troppo buoni, le vele hanno contribuito molto!

Grazie ancora comunque a tutti per la sportività dimostrata!!!

Purtroppo è mancata la gioia del podio in una manifestazione così bella e competitiva
Infatti chiudiamo quinti a 4 punti dal secondo posto con uno score (8,10,1,12,6,2,6,2,5) di tutto rispetto per dei novizi in una classe dove la conoscenza di un mezzo così didattico è estremamente importate.

Grazie ancora all'armatore per le buonissime bistecche Fiorentine dell' Arnaccio

Settimo posto per il Team di Pietro Diamanti, che chiude in bellezza con una bellissima vittoria nell'ultima prova, dove ha dimostrato una tecnica incredibile nel condurre il suo J con onda e vento medio, davvero il più veloce della flotta!!!

"BRAVO PIETRO" e grazie per i preziosi consigli che ci hanno permesso di trovare il passo giusto..

Bravi Ragazzi del Q team!

domenica 2 maggio 2010

MI-TI-CHE Ilaria e Benni!!! Terze Assolute e Prime Femminili alla nazionale di Cervia!


Le nostre Mascotte l'hanno fatta grossa questa volta... Questa la loro serie alla Nazionale di Cervia: 3,1,5,1,5,(14),3,(6),3... Terze assolute e prime femminili! Già a Marsiglia avevano fatto fumo all'inizio, qui hanno "tenuto" alla grande fino alla fine e hanno sbaragliato il campo!
Mi viene in mente il post nel quale raccontavo di come le avevamo prese (dopo la nazionale di Andora, era l'8 marzo, appena un mese e mezzo fa). Ila e Benni avevano fatto un bel 60mo... Beh, da allora un gran lavoro di Anna Barabino e delle due ragazze (sempre in mare, a provare e riprovare...) hanno portato a questo risultato, incredibile per due ragazze così giovani. Questo è il vero spirito, e vorrei dire lo spirito Quantum...
In progresso Francesco Rebaudi e Giorgio De Mari, autori di prove solide, anche se ancora manca qualche picco. Forza ragazzi, anche voi ci siete e lo dimostrerete!
Ilaria Paternoster e Benedetta Di Salle, complimenti da tutto lo staff Quantum!
Ciao, alla prossima Vittorio